Is í an Indinéis an t-oileánra is mó ar domhan, ag leathnú ó 1,760 km ó thuaidh go deas, agus ó 5120 km siar ó thuaidh. Dá bhrí sin, tá cumarsáid aeir go maith forbartha ag an tír idir na réigiúin, agus freastalaíonn eitiltí idirnáisiúnta 8 aerfort . Is é an t-aerfort Soekarno-Hatta Iacárta an t-aerfort idirnáisiúnta is mó sa tír.
Faisnéis ghinearálta
Tagann oscailt aerfort Sukarno-Hatta ar ais go dtí an 1 Bealtaine, 1985. D'oibrigh ailtire cáiliúil ón bhFrainc, Paul Andreu, ar a thionscadal. I 1992, críochnaíodh tógáil an dara críochfoirt, agus tar éis 17 mbliana críochnaíodh an tríú. Ainmníodh an t-aerfort in onóir don uachtarán 1ú den Indinéis Ahmed Sukarno agus an 1ú leas-uachtarán Muhamed Hatt. Tá sé suite ar cheantar de 18 méadar cearnach. km agus 20 km ó chathair Iacárta. Tá 2 stiallacha tuirlingthe aer ag an casta le fad 3600 m.
Seirbhís Aerfoirt
Tugann Sukarno-Hatta liosta de na haerfoirt mhóra sa Leathsféar Theas. In 2014, ghlac sé an 8ú háit sa liosta de na haerfoirt is gnóthaí ar domhan le sreabhadh paisinéirí de 62.1 milliún duine. Tagann eitiltí rialta de 65 aerlíne in aerfort Iacárta, chomh maith le heitiltí cairte. Tá sé suimiúil go mbeadh a fhios agat:
- d'eitleáin línte inmheánacha tosaíonn clárú bagáiste agus clárú paisinéirí 2 uair an chloig roimh an imeacht, agus críochnaíonn sé i 40 nóiméad. roimh imeacht;
- ar eitiltí idirnáisiúnta, tá na figiúirí seo 2.5 uair an chloig, faoi seach, agus 40 nóiméad;
- ag imeacht, is é costas na seirbhísí aerfoirt ná $ 12.6 d'eitiltí idirnáisiúnta agus $ 4.8 d'eitiltí intíre. Gach bealach ag dul chun tuilleadh forbartha a dhéanamh ar an aerfort;
- nuair a bhíonn tú ag clárú le haghaidh eitilt go Soekarno-Hatta, beidh pas agus ticéad uait, nuair a bheidh r-thicéad á cheannach ní mór do phaisinéir ach pas a fháil;
- Nuair a théann tú chuig an Indinéis ag an aerfort, beidh ort cárta imirce a líonadh isteach.
Críochfoirt
Ag an aerfort Sukarno-Hatta, bíonn 3 críochfoirt ag sreabhadh paisinéirí. Tá gach ceann acu ó achar meán 1.5 km, idir a bhfuil mótarbhealaí móra luchtaithe. Ar chríoch na n-eitleán bus iompair casta aerfoirt a iompraíonn paisinéirí.
Tuilleadh faoi na críochfoirt:
- Tá Críochfort 1 roinnte ina 3 earnáil: 1A, 1B, 1C agus úsáidtear go príomha le haghaidh eitiltí réigiúnacha Aerlínte Indinéisis a sheirbheáil. Tógadh an foirgneamh i 1958 agus tá sé suite i ndeisceart an chasta. Chomh maith le 25 cuntair seiceála, tá 5 strapaí bagáiste agus 7 asraon aige. Láimhdeachas paisinéirí sa bhliain - 9 milliún De réir an phlean chun an aerfort a fhorbairt tar éis nuachóiriú, beidh 18 milliún duine ag an láimhdeachas.
- Tá Críochfort 2 roinnte freisin i 3 earnáil: 2E, 2F, 2D agus feidhmíonn eitiltí idirnáisiúnta agus intíre aerlínte Merpati Nusantara agus Garuda Indonesia. Tá an foirgneamh suite i dtuaisceart an chasta. Tar éis nuachóiriú, tá sé beartaithe láimhdeachas na bpaisinéirí a mhéadú go 19 milliún duine.
- Feidhmíonn Críochfort Uimh. 3 le Mandala Airlines agus AirAsia. Tá sé suite i gcuid thoir an chasta. Is é an cumas tréimhsí 4 mhilliún in aghaidh na bliana, ach tar éis an athfhoirgnimh beidh líon na bpaisinéirí ag méadú go 25 milliún duine. Tá tógáil an fhoirgnimh fós ar siúl, tá an críochnú pleanáilte faoi 2020.
- Faoi 2022 tá sé beartaithe líon críochfoirt 4 a thógáil.
Seirbhísí aerfoirt
I Sukarno-Hatta soláthraítear gach cineál seirbhísí, ag athlíonadh riachtanais na bpaisinéirí:
- airgead - i críochfoirt 1 agus 2 tá brainsí bainc, pointí malairte airgeadra agus ATManna;
- Níl cumarsáid - facs, telex, fóinphóca, oifigí poist ach sna críochfoirt seo. Sna seomraí feithimh is féidir leat glaonna teileafóin áitiúla a dhéanamh saor in aisce, soláthraítear rochtain saor in aisce gan an gan sreang ar an Idirlíon;
- bia - taobh istigh den choimpléasc tá a lán bialanna agus caiféanna ann, le hábhar Indinéisis , agus le hidirnáisiúnta;
- siopadóireacht - sa dara críochfort tá a lán siopaí, siopaí cuimhneacháin, siopaí saor ó dhleachtanna, nuachtáin agus siopaí leabhar, tá siopaí ag an dá cheann eile;
- bagáiste - tá an seomra bagáiste suite i ngluaisteán uimhir 2 den halla D, sna hallaí teacht tá oifig maoine caillte . Is féidir leat seirbhísí na gcustaiméir a úsáid nuair a bhíonn bagáiste á iompar;
- tá ghairdín speisialta briste le haghaidh paisinéirí tobac a chaitheamh tobac;
- tá roinnt seomraí ann do mháthair agus do leanbh;
- Tá stáisiúin otharchairr i ngach ceann de na críochfoirt.
Óstáin
Má thagann do eitilt ag Aerfort Sukarno-Hatta i Iacárta, tabhair faoi deara faisnéis faoi óstáin in aice láimhe. Tá an chuid is mó acu laistigh d'achar siúlóide, agus tá daoine eile i 10 nóiméad. tiomána. Is féidir seomra óstán a chur ar fáil, is iad na príomhphointí a roghnófar sraith seirbhísí, suíomh agus praghas. Is é meánchostas an tseomra ná $ 30.
Óstáin is gaire don aerfort:
- Jakarta Airport Hotel 3 *;
- Aerfort Aerfoirt Swift Inn 2 *;
- Bale Ocasa 2 *;
- Cengkareng Transit Hotel 2 *;
- POP! Aerfort Aerfort Iacárta 2 *;
- Ibis Styles Jakarta Airport 3 *;
- Sheraton Bandara Hotel 5 *.
Conas a fháil ann?
Go dtí seo, níl aon iompar iarnróid nó faoi thalamh ón aerfort go Iacárta. Tá an stáisiún agus an t-iarnród gar don aerfort sa phróiseas tógála.
Maidir le feithiclí, is é seo a leanas an cás. Níl an caipiteal ach 20 km ar shiúl, ach ag cur san áireamh na tráca tráchta, déanfaidh an bóthar uair an chloig ar a laghad. Ar ndóigh, beidh tacsaí dhá uair chomh tapa, agus beidh an costas ó $ 10 go $ 20. Is mian le tiománaithe tacsaí an praghas a laghdú, agus mar sin beidh orthu margáil a dhéanamh. De na busanna is mó a bhfuil Damri, is é costas an turais ó $ 3 go $ 5.64 ag brath ar an achar.
Beidh rogha mhaith le teacht ar an gcathair carr ar cíos. Ag aerfort Soekarno-Hatta soláthraíonn Bluebird, Europcar agus Avis an tseirbhís seo. Tá rásanna le maisiú suite sa halla teacht.