Sa Eastóin, bunaíodh cumarsáid aeir gan bhriseadh leis na réigiúin laistigh dá thír, agus le go leor príomhchathracha domhanda agus cathracha móra. Tá an tAontas Sóivéadach ag roinnt aerfoirt san Eastóin, tar éis struchtúr an Aontais a fhágáil, tá foirgnimh riaracháin, rúidbhealaí, aerárthach agus cabhlaigh feithiclí curtha chun cinn arís agus arís eile arís agus arís eile de réir na gcaighdeán nua-aimseartha.
Aerfoirt Idirnáisiúnta na hEastóine
Feidhmíonn an Eastóin Nua-aimseartha cúig aerfort, tá trí cinn acu idirnáisiúnta. Ós rud é go bhfuil rochtain ag an tír ar Mhuir Bhailt, na Fionlainne agus Murascaill Riga , cuimsíonn sé oileáin Saarema agus Hiiumaa, is gá eitiltí rialta a bheith ag nascadh na n-oileán leis an mór-roinn.
Cloíonn aerfoirt idirnáisiúnta na hEastóine leis na caighdeáin uile maidir le fáiltiú agus cothabháil eitiltí fadtréimhseacha. Tá an Stát faoi úinéireacht iomlán ag an tSeirbhís Aerloingseoireachta Eastóinis agus déantar monatóireacht dhian ar shábháilteacht agus ar cháilíocht na seirbhíse paisinéirí.
1. Aerfort Tallinn . Is é an t-aerfort is mó sa tír aerfort caipitil Tallinn - Iulemiste. Tá sé suite laistigh de theorainneacha na cathrach, ach 4 km ó lár na cathrach. Ar an gcéad uair d'osclaíodh é agus cuireadh i bhfeidhm é i 1936, ós rud é go ndearnadh go leor athchruthú ar an am sin, agus in 2009 athnuachan é go hiomlán, agus ina dhiaidh sin bhí sé ar cheann de na haerfoirt móra éagsúla san Eoraip. Tar éis an athchóirithe deiridh, tugadh stádas oifigiúil aerfort idirnáisiúnta na hEastóine don aerfort, a ainmníodh i ndiaidh ceann de na uachtaráin na tíre - Lennart Mary.
Ní fada ó Yulemiste príomh-pháirc na tíre. Tá tréithe sainiúla den aerfort ag an aerfort:
- Tá sé rothaithe amháin le fad 3500 m agus leithead 45 m, ón gcéad críochfort tá 8 geata paisinéirí ag dul i dtír.
- Is féidir le Aerfort Tallinn glacadh le haerárthaí meánmhéide araon, mar shampla Boeing 737-300 / 500 agus Airbus A320, chomh maith le longa mór Boeing-747.
- I mbliain is féidir leis an aerfort freastal ar thart ar 2 mhilliún paisinéir.
- Tógadh críochfort mór paisinéirí do na Cluichí Oilimpeacha i Moscó i 1980, agus ó 2007 go 2008, cuireadh an críochfort ar athbhunú go hiomlán, rud a chuir ar chumas níos mó agus an cumas dul i ngleic le sreabhadh cuairteoirí chuig an tír a tháinig anseo tar éis don Eastóin teacht isteach san AE.
Leis an aerfort ulemiste tá seirbhís iompair phoiblí ann, agus is féidir busanna 2 agus 65 a bhaint amach go héasca go lár na cathrach.
2. Aerfort Tartu . Is é Tartu an dara chathair is mó san Eastóin. Tógadh aerfort na cathrach i 1946 in aice le sráidbhaile Yulenurme, agus is é sin an fáth go n-ainmnítear an lonnaíocht seo go neamhoifigiúil fós. Tá sé suite 9 km ó lár Tartu.
Le fada anuas tar éis an Eastóin a tharraingt siar ón USSR in aerfort Tartu ní raibh aon eitiltí rialta ann, measadh gur aerfort idirnáisiúnta breise san Eastóin é. Tar éis 2009, eitiltí rialta Flybe Nordic go dtí an Fhionlainn sé uair sa tseachtain óna chríoch.
Tógadh an teirminéal nua paisinéirí Yulenurme i 1981, agus i 2005, athdhearadh an críochfort cheana féin agus mhéadaigh fad an rúidbhealach 1800 m.
Is é nach bhfuil i bhfad ó aerfort Tartu Acadamh Eitlíochta Eastóinis.
3. Aerfort Pärnu . Tá an t-aerfort lonnaithe in achar beag ó chathair Pärnu, tógadh é i 1939. Tar éis iontráil na hEastóine isteach sa USSR, baineadh úsáid as aerfort Pärnu mar aerfort míleata. Ach ó samhradh na bliana 1992, chinn an Aireacht Cosanta Eastóinis nua-aimseartha an t-aerfort a aistriú le haghaidh riachtanais eitlíochta sibhialta. Go dtí 1997, rinneadh atógáil an rúidbhealaigh agus foirgnimh riaracháin.
Sa lá atá inniu tá aerfort Pärnu tiomanta do eitiltí rialta laistigh den tír agus cumarsáid idirnáisiúnta leis an tSualainn, ag tabhairt agus ag cur eitiltí go Stócólm gach seachtain.
4. Aerfort Kuressaare . Tá aerfort Eastóinis Kuressaare ag freastal ar eitiltí baile, suite ar oileán Saaremaa. Bhí an t-oscailt oifigiúil aige i 1945, ón am sin, rinneadh athchóiriú de réir a chéile. Osclaíodh foirgneamh reatha an críochfoirt paisinéirí i 1962. Sa lá atá inniu ann, cuireann Kuressaare imeachtaí rialta ag nascadh an oileáin le caipiteal an stáit, agus freisin i rith an tséasúir turasóireachta athdhéanann sé eitiltí chuig oileán Eastóinis Ruhnu.
5. Aerfort Kärdla . Tá Aerfort Kärdla suite ar an dara oileán Eastóinis is mó de Hiiumaa, nach bhfuil i bhfad ó bhaile Kärdla leis an ainm céanna. D'oscail sé i 1963 agus thaistil go gníomhach go Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk agus Riga . Tar éis neamhspleáchas a fháil ar an Eastóin , laghdaigh Aerfort Kärdla go mór líon na n-eitiltí. Sa lá atá inniu, oibríonn an aerfortfort seo go réidh agus go rialta, ag eitilt ó Tallinn.