Is minic a tharlaíonn nach dtéann céimithe scoile tiomána chun dul taobh thiar den roth, toisc nach bhfuil a fhios acu conas an eagla a bhaineann le carr a thiomáint. Is é an locht ná eagla bóthair mhór, sreabhadh gan deireadh carranna eile agus rudaí eile. Gan comhairle an teagascóra, fágtar an tiománaí novice dó féin agus éigean orthu dul i ngleic le phobias go neamhspleách agus iad a shárú.
Fear a thiomáint - dearcadh síceolaí
Ní féidir taithí a bhaint as taithí na n-tiománaithe novice gan bhunús, toisc go bhfuil carr ina mhodh baol níos mó. Mar sin féin, is féidir le míreanna fiú a bheith ina chúis le míchompord, toisc go bhfuil pobia an duine aonair. Is é an fhadhb atá ar eolas go pearsanta an chéad chéim chun é a dhíchur. Sula bhfiafraíonn tú duit féin conas an eagla a bhaineann le carr a thiomáint, ní mór duit a thuiscint cad é an fhoinse imní go díreach. Ó thaobh na síceolaíochta, tá cúiseanna ann le cúis le tiomáint:
- féinmheas íseal na gcumais féin, an taithí;
- eagla freagrachta;
- An drogall ar idirghníomhú le tiománaithe eile ar féidir leo iad féin a chruthú ar an taobh is measa;
- diúltach san am atá caite (rannpháirtí nó finné timpiste).
Conas an eagla ar charr a thiomáint a shárú?
I measc na phobias iomadúla tá an-deacair a shárú: eagla an charr a thiomáint i bprionsabal. Tagann sé ón mothúchán subconscious gur féidir le carr a bheith neamhrialaithe agus gluaiseacht "ar a chuid féin". Tugann daoine tréithe d'airíonna teicneolaíochta agus deiseanna, nach bhfuil, a dhéanann sé a dhaonnú. Dá bhrí sin, an eagla go gcaillfí smacht ar an gcarr, tá eagla ar ghluaisteáin agus coisithe atá ag teacht. Trí deireadh a chur le ceann amháin de na fadhbanna, déanann duine atá ag obair air féin deireadh a chur go huathoibríoch.
Conas an eagla a bhaineann le carr a thiomáint le húíosach a shárú?
Tarlaíonn eagla carr a thiomáint i ngach duine, beag beann ar a n-aois, gnéas agus fad seirbhíse. Ach fós, is dócha go dtarlóidh na tiománaithe novice. Níl siad i dtaithí ar thoisí an ghluaisteáin, níl a fhios acu conas iad a iompar i ndálaí droch-aimsire (oighear, sneachta, báisteach), ach níor chuir "an clog" an clog. Ní féidir leis an tiománaí, nach bhfuil aon taithí aige, agus cé nach bhfuil a fhios aige mar a oibríonn a "capall iarann", compordach le linn na gluaiseachta. Cuidíonn cleachtaí praiticiúla chun an cás a cheartú, níos mó, is fearr. Sa phróiseas, díreoidh an néaróg leis féin.
Fear ag tiomáint sa chathair
Is féidir le hiompar le chéile ag an roth a bheith ann nuair a bhíonn gluaisteáin eile timpeallaithe go neamhchinnte ag an tiománaí. Is féidir leat carr a thiomáint go héasca ar bhóthar thréigthe na mílte ciliméadar agus dul isteach i ndeireadh marbh, ag iarraidh páirceáil i sráid plódaithe. Arís, is é an chúis atá aineolas ar a mhéid agus ar an taithí. Déanann mótarfheithiclí a bhfuil eolas aige cinntí bunaithe ar athfhreagairtí: lascraíonn sé go tapa ar ghiaranna, laghdaíonn sé an luas, faigheann sé áit go héasca sa pháirceáil agus faigheann sé isteach sa sreabhadh ginearálta i gcur chuige ciorclach. Glacann an bunleibhéal i bhfad níos mó ama.
Níl a fhios ag duine a bhfuil an t-uafásach conas an eagla a bhaineann le carr a thiomáint a shárú, agus go ndiúltóidh sé ach dul taobh thiar den roth. Agus réitítear an fhadhb, ar a mhalairt, ar bhealach eile: ní mór duit tiomáint chomh minic agus is féidir. Ar dtús, tógtar agus roghnaítear bealaí simplí (mar shampla, chuig an siopa is gaire), gach uair a mhéadaítear an t-am a chaitheann an tiomána. Is féidir leat an cleachtas a thosú ar lá ó shin, nuair nach bhfuil ach gluaisteáin agus coisithe ar an mbóthar, ní chuireann aon rud cosc ar an ngluaiseacht. Ag méadú na scileanna, is gá duit dul ar aghaidh go ceachtanna deacra de réir a chéile: dul amach san oíche, sa bháisteach agus ar an sneachta.
Fear ag tiomáint sa gheimhreadh
Ceann de na ceisteanna is coitianta a bhíonn ag tiománaithe novice: conas an eagla ar charr a thiomáint sa gheimhreadh a shárú ? Anseo tá an modh céanna cleachtais ghníomhach éifeachtach. Le bóthar sneachta, idirghníomhaíonn na rothaí go difriúil, agus ní mór é seo a bhraith arís. D'fhonn suíomhanna míshuntánta agus contúirteacha a sheachaint, ba chóir oiliúint a dhéanamh sa talamh dramhaíola, agus, ar ndóigh, ná déan dearmad faoi bhoinn gheimhridh. Agus é ag fágáil don chathair, ar an "bóthar geimhridh insidious", tá sé tábhachtach aird ar leith a thabhairt ar an ascent agus an ghinealach, stopann na hailt in aice le hiompar poiblí, trasna sleamhain.
Conas an eagla ar thiomáint a shárú i ndiaidh timpiste?
An cás nuair nach gcabhraíonn cleachtas i gcónaí - eagla tiomána tar éis timpiste. Sonrúlacht an fhadhb seo - is gá an bacainn síceolaíochta a tháinig chun cinn tar éis an timpiste a shárú. Tá eagla ar an tiománaí, a ghabhtar i dtimpiste, é a fháil taobh thiar den roth a dhéanamh arís agus ní bhíonn sé ag brath ar an duine féin agus nach bhfuil duine ag iarraidh maireachtáil. Ní mór go leor iarracht síceolaíochta a bheith ag fear. Is é an rud is deacra é féin a shárú. De ghnáth, tar éis an chéad imeacht, tosaíonn eagla ag dul ar ais agus de réir a chéile fágann sé go maith, ach anseo tá sé tábhachtach gan tú féin a fheidhmiú. Is fearr triail a bhaint as am eile, mura bhfuil méadú ar an muinín.
Má chuireann tiománaí an ghluaisteáin ar chúis éigin úsáid as a chapall iarainn ar feadh tréimhse éiginnte, tá pobias ann. Ná cuir moill ar an bpróiseas chun filleadh ar bhainistíocht TP. Más rud é nach gcabhraíonn an cleachtas, féin-hypnosis agus tacaíocht ó ghaolta, agus nach bhfuil a fhios ag duine conas an eagla a bhaineann le carr a thiomáint, bíonn sé ciallmhar cabhair cháilithe a lorg ó theagascóir taithí.