Is é Londain Underground an chéad cheann ar domhan. Tá córas meitreo nua-aimseartha Londain ar cheann de na cinn is mó ar an phláinéid, agus tá an ceathrú cuid den fhad i ndiaidh an mheitreo i Seoul, Beijing agus Shanghai.
Cén t-ainm atá ar an subway i Londain?
Ainm Londain Underground London Underground, ach i ngnáth-chaint a thugann an Béarla feadán dó.
Stair Underground Londain
Cathain a bhí an subway i Londain le feiceáil?
Sa tréimhse XIX, i gcaipiteal na Breataine Móire, mar atá i gcathracha móra eile an domhain, d'eascair an cheist a bhí ag baint le húsáid na mbóithre lárnacha. I 1843, de réir tionscadal Mark Brunel, innealtóir na Fraince, tógadh tollán faoi Thames, a léirigh treo an fhorbairt meitreo don chéad uair sa domhan. Tógadh na chéad tolláin den fhobhealach ar bhealach trinse, nuair a chladhaíodh móin thart ar 10 m de dhoimhneas, cuireadh rianta iarnróid ar bun ag an mbonn, agus cruthaíodh bóithre brící ina dhiaidh sin.
Osclaíodh an chéad mheitreo ar an 10 Eanáir, 1863. Bhí 7 stáisiún ar an meitreo Iarnróid, agus 6 km ar fad iomlán na rianta. Ba é an chumhacht a bhí ag an locomotive inneall gaile, a dóitear go géar, agus bhí na fuinneoga sna leantóirí ar iarraidh ar an gcúis gur chreid na hinnealtóirí nach raibh aon rud le breithniú faoin talamh. In ainneoin roinnt míshuaimhneas, bhí an-tóir ar Londain faoi thalamh ó thús an tsaoil i measc cónaitheoirí an chaipitil.
Forbairt Londain Faoi Thalamh
Faoi dheireadh na haoise XIX, chuaigh an fobhealach thar Londain, thosaigh stáisiúin nua ag tógáil lonnaíochtaí nua fo-uirbeacha. I 1906, seoladh na chéad thraenacha leictreach, agus bliain ina dhiaidh sin, i dtógáil stáisiúin nua, baineadh úsáid as modh níos geallta agus níos sábháilte - "sciatháin druileála", agus ní raibh sé riachtanach na tolláin a thochailt le haghaidh bréagáin.
Léarscáil Underground Londain
Cruthaíodh an chéad léarscáil de mhéadar Moscó i 1933. Tugann go leor turasóirí faoi deara go bhfuil scéim nua-aimseartha meitreo Londain sách mearbhall, ach chun tuiscint a fháil ar dhóthain na línte nuair a roghnaíonn an bealach ceart chomh maith leis an léarscáil cuidiú le boird agus leideanna eolais iomadúla.
Tá 11 líne ag an ngréasán subway, agus tá siad ag leibhéil éagsúla áitiúla: tá línte éadomhain 4 (thart ar 5 m faoi bhun na talún), tá na 7 línte dhomhanda (ar an meán 20 m ón dromchla). Faoi láthair, is é 402 km fad Londain faoi thalamh, agus tá níos lú ná leath acu faoi thalamh.
Beidh suim ag turasóirí, a bhfuil aisling orthu cuairt a thabhairt ar chaipiteal Bhreatain Mhór, cé mhéad stáisiún subway i Londain a fhios acu? Mar sin, tá 270 stáisiún oibriúcháin anois, 14 acu lasmuigh de Londain. I 6 limistéar cathrach den fhobhealach 32 méadar ar iarraidh.
Costas an mhéadair i Londain
Braitheann an táille i meitreo Londain ar an gcrios agus ar líon na n-aistrithe ó chrios amháin go ceann eile. Déantar sainmhíniú ar 6 chrios faoi thalamh Londain san iomlán. Níos faide ón lár an crios agus na níos lú aistrithe a dhéantar d'fhonn trasphlandú ó chrios amháin go ceann eile, is é an costas taistil níos mó ná an eacnamaíocht. Ina theannta sin, tá costas taistil ag costais taistil deireadh seachtaine ar lá oibre.
Londain uair an chloig faoi thalamh
Braitheann am feidhmiú an thalamh i Londain ar chriosanna. Sa chéad chrios, oscailte na stáisiúin ag 04.45, tá an dara crios ar oscailt ó 05.30 go 01.00. Tá gnéithe áirithe ann maidir le hobair a thosú agus a chríochnú i réimsí eile. Tá an meitreo oscailte ar feadh na bliana sa Bhliain Nua agus ar lá ceiliúradh náisiúnta.
In Eanáir 2013, marcáilte ar an scála meitreo is sine ar domhan an 150 bliain. Measann Londain a n-iompar faoi thalamh an-áisiúil agus álainn! Tá an líonra meitreo cathrach ag forbairt agus ag nuachóiriú i gcónaí.
