Úsáidtear crann le haghaidh motoblock chun próiseáil a dhéanamh ar phlotaí talún beaga atá beartaithe le haghaidh treabhadh. Is rogha eile den scoth é le tarracóir, nach bhfuil sé in ann úsáid a bhaint astu i gceantair bheaga.
Cineálacha crainn le haghaidh motoblock
Tá cineálacha bunúsacha crainn den sórt sin le haghaidh motoblocks:
- Cabhlach Aonair. Níl ach aon sciar amháin aige agus a úsáidtear chun déileáil leis an ithir, solas ina chomhdhéanamh. An motoblock leictreacha is coitianta le crann den sórt sin, toisc go bhfuil sé deartha chun freastal ar cheantair bheaga agus nach bhfuil cumas mór aige.
- Ag dul chun cinn nó ag dul ar ais. Tá cruth cleite ag na criosanna agus tá siad ag dul suas. Tá an cineál crainn seo deartha chun ithreach i bhfad níos deacra a láimhseáil. Tar éis sin, déantar an t-ithir a dhéanamh friable, ní bheidh fiailí beagnach de bheith ag fás air.
- Crann rothlach le haghaidh motoblock. Tá roinnt scaireanna feistithe. Socraítear na codanna seo ar ais amháin agus tá cruth cuartha acu. Nuair a tharlaíonn an casadh, tosaíonn an ais ag rothlú agus dul ar an ithir. Tá an t-aonad in ann ithir a phróiseáil ar dhoimhneacht 25-30 cm le hiarracht íosta. Gné den chrann rothlacha is ea gur féidir an ghluaiseacht a dhéanamh ní hamháin ar líne dhíreach, ach freisin ar feadh tréimhsí éagsúla. Is féidir leis an aonad dul i ngleic go héasca le hithreach fiú an-dlúth.
- Crann diosca le haghaidh motoblock. Tá sé ina dioscaí sféarúla a dhearadh, a ghearrann an ithir le imill ghéar. Tá an t-aonad in ann cré crua, trom agus go mór a mhilleadh. Tá sé áisiúil úsáid a bhaint as treabhadh, a dhéantar go luath san earrach.
Toisí crainn le haghaidh motoblock
Agus méid an chrainn á chinneadh, ba cheart na coinníollacha seo a leanas a mheas:
- ní mór imeall níos ísle na scaire suiteáilte a bheith suite 10-20 mm faoi bhun an eitleáin chothrománach an sleamhnán;
- caithfidh imeall gearradh cliathánach na scaire suiteáilte agus imeall gearradh na tairseach an lann 10 mm a thrasnú taobh thiar d'eitleán ingearach cliathánach an lann;
- ba cheart go mbeadh uillinn taobh chúl an tsciar le dromchla cothrom an leagan crainn 15-20 céim;
- ní mór d'uillinneacha cúl na n-imeall gearradh cliathánach den scair agus an lann a bheith 10-20 céim le plána cliathánach an scear.
Conas crann a chrochadh ar motoblock?
D'fhonn an crann a chrochadh ar an mbloc mótair, déantar na céimeanna seo a leanas:
- Motoblock atá suite ar an suíomh, áit a ndéanfaidh siad an obair, bainfidh na rothaí le boinn rubair, cuirfidh sé rothaí crua-earraí de chruach. Cuidíonn sé seo le laghdú ar an scagadh an motoblock.
- Ceangail crann an mhótair mhóra leis an gceangaltán. Sa chás seo, ní dhéantar na cnónna a dhaingniú go hiomlán. Déanann sé seo indéanta an t-aonad a choigeartú.
- Socraítear an crann le lúibín socraithe an mhótair mhótair le cabhair ó dhá bhioráin chruach.
- Coigeartaigh an crann ar an motoblock.
Prátaí a phlandáil faoi chrann le toltóir
Cuireann prátaí a phlandáil faoi ghluaiseán crann an próiseas seo i bhfad níos tapúla. Is féidir leis an modh seo cabhrú go mór le próiseáil réimsí móra.
Déantar talamh a thabhairt i gcrích i cibé céimeanna:
- Tá an t-ithreach teoranta doimhneacht atá comhfhreagrach le bayonet bayonet, ag baint úsáide as muilte atá suiteáilte in ionad na rothaí.
- Ansin athraítear na gearrthóirí muilleoireachta go grousers, tá crann suiteáilte. Le cabhair ón aonad, cas an talamh, déan an chéad sruth ina leagtar na tiúbair.
- Plough a fhorbairt, cuir an roth ceart isteach sa sruth díreach go dtí an tuirlingthe. Ag an gcéad luas, leagtar stiall nua, agus clúdaítear an ceann roimhe sin le talamh.
Dá bhrí sin, déanfaidh an crann le haghaidh an mhótair mhóra éascú go mór le próiseáil do shuíomh.